アイドルTUBE

1 ：きのこ記者φ ★：2007/07/26(木) 21:45:37 ID:???
日産自動車の完成車組み立てを請け負う日産車体は25日、
早期退職優遇制度を導入すると発表した。
45歳以上の一般社員1500人が対象。

8月から2008年3月末まで希望者を募り、退職金と年齢に応じた加算金を支給する。
人員削減の目標は具体的には設定しておらず、応募人数に応じた特別損失を
08年3月期の連結決算で計上する。

対象は日産車体の全社員の3分の1にあたる。
日産車体は09年に日産の九州工場（福岡県苅田町）内に新工場を稼働し、
湘南工場（神奈川県平塚市）の一部を閉鎖する。

新工場の従業員約1000人は湘南から移すとしているが、工場閉鎖に伴う人員削減も必要とみられ、
早期退職制の導入で対応する。

ソース
http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/top/index.cfm?i=2007072507946b1

2：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 21:46:28 ID:kcaHBOFh
日惨ﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━━ !!!!!!

3 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 21:47:57 ID:XsTboKzO
ボロボロやん

4 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 21:48:13 ID:OfiuVQSP
ゴーンマジック♪

5 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 21:52:47 ID:wibIoFEX
ルノー頼みになってしまったか？国外で売ろうとしてるが強敵も多いよね？
三菱と組んでるんだろ?

6 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 21:58:05 ID:B88nD5qI
>>5
マジで三菱と組んでるの？
ちょっと聞いた事無いので、kwsk教えて。

7 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 21:58:38 ID:kjyx9dN2
ただのハゲタカだったのかよ？
元フランス国営企業ルノーさんはよぉ

よくもまぁ、利益を吸い上げてくれたもんだわ

8 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:00:01 ID:FiK9eDjh
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
（2007年7月5日作成）

9 ：名刺は切らしておりまして[]：2007/07/26(木) 22:00:23 ID:S67VFT4E
スズキに、
「作らせてください！」
って頼めばすべて解決するのに・・・・。

10 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:00:48 ID:+vMxAT5O
神奈川から九州って馴染めるのかな？

11 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:01:26 ID:c9k2EMkJ
２００１年あたりからハイブリッドの開発してたら今頃出せただろうに。
やっぱ、ただのハゲタカだったんだな。

もう、日産駄目じゃん。

12 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:02:18 ID:+vMxAT5O
完全に都落ちだろ....。

13 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:08:02 ID:kh+sRD81
日産はユーロ高なんで国内で生産を多くするって記事が3日前くらいに
出たような気がするが・・・
GTRも微妙だな

14 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:09:54 ID:7pXUfLq+
一般工員のほとんどは九州に片道切符の転勤はしないだろうな

15 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:14:50 ID:dvaipk1j
日産のパワハラのひどさといったら・・・

16 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:32:47 ID:HfY7wL3b
あれ？　一昨日、国内での生産を増加させるとか何とかあったばかりなのに。

17 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:35:46 ID:MC+77pkl
なまじっか再建なんてするもんじゃない
一度完全に死んでから出直すべし

18 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:47:47 ID:q9BzKR+K
やっぱり、V 字の行く果ては、И字でしか無いんだな。

もてはやされはしたが、結局当時から言われたようにゴーンは、
たんなる破壊者でしか無かったわけだな。小泉前首相と同じで。

ゴーンとの比較という観点から見ると、小泉っていうのは、ペテン
だけでなく逃げるのも上手かったな。

「ペテン師は、かくあるべし」ということなんだろう。

19 ：名刺は切らしておりまして[]：2007/07/26(木) 22:49:15 ID:S67VFT4E
>>16
いや、それ軽だから。

20 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:50:12 ID:v4SHf3U4
>>18
スレ違いかもしれないけど、小泉が再び首相になるって可能性も指摘されてる
んだよね。

21 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:56:30 ID:/xzd2Npz
倒産寸前から毎年5000億利益上げるようにしたんだから
十分すぎるだろ。破壊の一言で片付けるとかアホか。

22 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 22:59:22 ID:43XmOs+V
実際買いたい車が無いんだから仕方ないよな
カーロスは所詮経理
ｂｙ社員

23 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 23:07:25 ID:6tp9uza1
>>22
エクストレイルは買っていい車だと思うんだが。
あとはセレナやエルグラといった１ボックス。
by昔からの日産党

24 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 23:12:14 ID:srNUdGHt
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
（記事 2007年7月5日作成）

25 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 23:17:04 ID:QxWpbx1w
日産のミニバンってアタマの悪い人に好まれるイメージ。
偏見か？

26 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 23:24:21 ID:BxlM23wr
日産はロゴが悪すぎる。あのマークがすべての車種についてるだけで負け

27 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 23:24:47 ID:X8FUFFPj
↑
仰ると通りだと思います。ＧＴＲ購入層もそうだと、厚木あたりでは
へらへらしてますから。

28 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 23:26:00 ID:B0fl5jyX
ゴーンは良くやってるよ
これが日本人経営者なら、日産は今ほどの利益率を出せる企業にはなれなかっただろ

リストラは全然ダメなことじゃないよ
むしろ、リストラすべきところを残すことの方がダメ



29 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 23:38:25 ID:pVwzkmEA
>>28
> むしろ、リストラすべきところを残すことの方がダメ

やっぱり、ゴーンは駄目なんじゃないか。
経営者以外に、だれが、そんなこと出来るんだよ。

30 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 23:43:02 ID:N4IYc7jt
スカイライン高杉だもんなあ


31 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 23:56:25 ID:A0DDdNd0
栃木リンチ殺人
ttp://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

日産と栃木県警の当事者は死んで詫びろ。

身内に日産営業が居るが、俺は日産車を買わない。
絶対に買わない。
もう一度言う。絶対に日産車は買わない。

32 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 00:04:04 ID:CGBafSlh
経済の板でいっても仕方ないかもしれんが。

業務用のタクシー（セドリックとかな）とかのラインやｴﾙｸﾞﾗ、AD版など
平塚の工場ではいろいろ作っている。地味で融通は利かないが頑張っていた。

今後九州に移るとはいえ、今の品質はもうできないかもな。
特装系はのこるかもしれないけど。
ﾃﾞｭアリスやスカイラインの話がでているけど業務用の車両で信頼を
失ったらこんどこそﾆｯｻﾝはお終い。
（今の社長の方針をみているとアゴーン会長と死骸（ーい）社長は
この分野とスポーツカーをルノーの得意分野にするよう国内の技術を
骨抜きばっかり進めている気が。持ち上げる人も在り合わせの組みあわせとお世辞
がうまい人ばっかりで将来を考える人を真っ先に干している。その結果
結果熟練技術者や中心部分の熱心な人、営業までが愛想をつかす悪循環。）

トロイダルやｼﾞｬﾄｺＣＶＴを取り上げるけどﾌﾞﾚｰｷやタイヤなど
周辺産業も組み立てラインと一緒に逃げられるため平塚にとっては大打撃
人口の２／３現象といえば大げさだけどそれくらい人が減る。(俺は近隣住人ね）

残りは追浜なんだがこっちは潰さないだろ。小泉さんならわからないけど
不思議なのは小泉総理が地元から出ていながら却って地元企業は
衰退して行くんだよな。栄えるのは三河と御手洗とか酷使するなんちゃって企業ばかり。


33 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 00:14:37 ID:Lqpfv+k4
平塚の土地は住宅用地として売却するのかな

34 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 00:22:04 ID:OJK0OP4L
>>25
ポエムはいらないから

35 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 00:25:37 ID:CECwlV+8
エルグランドやフェアレディも九州に移るのかな？

平塚には何が残るの？

36 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 00:30:32 ID:S64Jn/rS
>>33
企業誘致

とのこと（平塚市長談）
tp://72.14.235.104/search?q=cache:lZJjOcZznHMJ:www.city.hiratsuka.kanagawa.jp/press/pre20070013.htm+%E5%B9%B3%E5%A1%9A%E3%80%80%E8%BB%8A%E4%BD%93%E7%A7%BB%E8%BB%A2&hl=ja&ct=clnk&cd=2&gl=jp

移転の話はここから
http://company.nikkei.co.jp/news/news.cfm?Nik_Code=0001359&Page=1&Back_sid=IR_CT&KIJIID=20070329NKL0220&DATE_FORSEARCH=2007/03/29

ＳＥＤもこけたなｗｗ

はっ、まさか勧告面に御手洗(ry

37 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 00:38:09 ID:nsIOLulB
なんか三菱よりやばそうじゃね？

38 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 00:42:39 ID:n08yUyB0
上の方に、政治家と実業家を単純比較している
無能がいたけど、ここはB+だからそういう妄言は
N速+ででも語ってくれ。邪魔だから。

それはさておき、ゴーンって良し悪しあって。
・単なるコストカッターだった可能性が高い
(それ自体が悪いとは言わないが・・・)
・就任10年近く経過しているのに、
未だに新しい日産のブランドイメージ構築は未だ出来ていない
（走り？ラグジュアリー？燃費？高級感？どれをとっても中途半端)

前者は、5年くらい社長やって即退任くらいしとけば、名社長で名を残せた件だけど
後者は全くいただけない。コストカットの影響モロ受けの、競争力なさげな
クルマしか輩出出来てない段階で、ルノーだけみてればよかったのに。

39 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 00:47:12 ID:VmUKOJlM
首にした後、人手不足で非社員として再雇用。井関農機もこれだった。

40 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 01:11:36 ID:CGBafSlh
お、無能呼ばわりしているな。>>釣り師

最後にしておくか
>>ブランド

ルノーに来る前（ミシュラン時代ね）のゴーンが何でのし上がったかを
一度確認してみることをお勧めします。

ゴーン式のｺｽﾄカッターといえどもこれは下請けの選別だけ。新しい技術は少なく
ましてや電装部品の質の向上はまったくしてない。
それを財務諸表の操作（国際会計基準という言葉ね）と販社再編時の帳尻販売台数だけで
悪しき慣例を排したと賞賛したマスコミの風説から株価を叩く株屋とか経済屋が多いこと。
（Ｈの生産管理システム入れ替え後かな。嘘がばれたのは。
そのシステムが動くにつれ見た目の赤字は減ったが品質はがた落ちしたのを体質改善と勘違い。
リコールの数字がそのころの生産車種から増えているのはどうしてでしょう。）

後政治家云々の話は一応妄言でないよ。
（ネット以外で丹念に探すと何回かその手の筋への働きかけが出ている。）


41 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 04:41:30 ID:w9+mcjAr
日本人に限ったことではないが、車と一緒に企業イメージを買ってるからね
いくら会社を黒字にしても、日産で買いたい車のイメージは失ったまま
日産と言って想起するのはゴーンであって車じゃない

42 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 05:20:14 ID:2gHmXHr2
　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　うはｗまた人材ゲットｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


43 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 06:08:55 ID:mGGLmkdz
みんなトヨタやホンダのミニバンが良いんだなあ
あとスズキの軽とかか

44 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 07:15:37 ID:aIl+OAzv
みんなトヨタやホンダがイイ！！

とは思ってない

ﾆｻｰﾝの車に更に見るものがないだけ！

45 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 08:32:50 ID:wPzguqBL
http://response.jp/issue/2005/1124/article76786_1.images/101186.html

既出だが、これみて日産、終わったと思った。

46 ：30歳無職：2007/07/27(金) 08:34:27 ID:Qic4CzMy
買ったmazdaに負けたnissan

47 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 10:34:50 ID:jY5G8SWU
ここも結局労働組合が潰すんだね　日航は大丈夫だろか？あれも元兇組合い問題だろ

48 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 10:51:14 ID:bUs6LYjJ
JALみたくなってたのを立て直したのは評価するべきだろ。
ただ、それ以上の事は出来ない上にいつまでも居座ってるのが問題なんだけど。

49 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 12:33:41 ID:B4g/RXQ4
またリストラ頼みの黒字化か…

50 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 12:37:50 ID:FR2ttbrl
また会計トリックか

51 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 12:39:32 ID:wfRsprmR
日産の栄光は見えない。

52 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 12:43:26 ID:SQdaIcJQ
日産車体って、京都の土地をチョソに盗まれた所だろ。

53 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 12:44:07 ID:N+B2Pvo+
日産車体って過去に京都工場を閉鎖して残った従業員は湘南工場
に移ったんじゃないのか？

54 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 13:13:34 ID:yIujHhi3
どんどんこうやって淘汰が進んでいくんだね

55 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/27(金) 14:15:57 ID:CECwlV+8
こんな時に河野洋平親子は何してるんだ？

なんの役にも立たないじゃないか？

平塚市民はなぜ落選させない？

56 ：ガムはロッテ アイスもロッテ：2007/07/27(金) 15:06:48 ID:NFu7NOXh
日産は、技術を捨ててイメージ戦略をとった地点で
もうトヨタやホンダには追いつけそうに無いな・・・。


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